拍照日期
照片
拍照日期
照片
20180531
20180622
20180730
20181001
20181119
20190103
20190218
20190416
20190025
此處埋入式交通桿
已全數遭人為破壞
後續將不再作觀察
交通桿損壞分析報告
發現日期:20181023
損壞現場照片
損壞敘述與分析
交通桿倒下的方向與車行轉彎的方向相同。
埋入式交通桿受到損壞後,底部僅剩一個角落與本體相連,研判此埋入式交通桿遭受到外力拉扯後,導致本體底部損壞。
本體呈現不規則的破裂面。
本體呈現不規則的破裂面。
將損壞的埋入式交通桿移除後的現場照片。
損壞敘述與分析
從此張照片可以看到工程人員將埋入式交通桿從損壞現場拔除時,破壞面有較多的撕裂面,且不平整。
埋入式交通桿損壞照片
與原來的破裂面比較,顯見埋入式交通桿在短時間內遭到強大的外力拉扯造成損壞。
此埋入式交通桿在瞬間遭到外力拉扯造成損壞。
埋入式交通桿側邊長時間遭到行經車輛的擦傷與刮傷。
在長時間使用下,埋入式交通桿側邊遭到行經車輛的擦傷與刮傷。如果因長期受到擦傷與刮傷而造成斷裂,此為正常使用時保固範圍。
損壞敘述與分析
三個部位的貼紙明顯遭受到外力的介入,而呈現不同程度的破損與捲曲的現象,尤其以中間部位較嚴重。
貼紙明顯遭到外力勾到,以及輪胎輾壓產生破損、捲曲。
1貼紙明顯受到輪胎輾壓產生破損、捲曲。
反光貼紙損壞照片
23貼紙外觀正常。
註:本面通常為背向行車方向,受輪胎輾壓情形輕微,故貼紙磨損較為輕微。
分析總結:綜合以上各部位的損壞情況,該埋入式交通桿的損壞應是瞬間遭到極大外力拉扯所造成的損壞,研判有可能是車輛轉彎時底盤較為低矮零件勾到交通桿本體,進而將整支交通桿拉扯出來導致損壞。